氣動(dòng)程控閥產(chǎn)品概述本公司經(jīng)營(yíng)的氣動(dòng)程控閥是采用活塞式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與截止閥組成，適用于截止切斷測(cè)應(yīng)用場(chǎng)合。氣動(dòng)程控閥具有密封性能好，雙向耐壓零泄漏；無(wú)磨損、無(wú)沖擊。
氣動(dòng)程控閥工作原理：
氣動(dòng)程控閥主要用于各種變壓或變溫氣體分離裝置、以及要求頻繁開(kāi)關(guān)的各種工業(yè)流體輸送場(chǎng)合。它是氣體分離（PSA法）裝置中應(yīng)用廣泛的閥門。氣動(dòng)程控截止閥主要由氣缸部分、填料函支架部分、閥體閥芯部分組成。當(dāng)控制器按事先編好的程序?qū)δ硞€(gè)電磁閥輸出一個(gè)電信號(hào)，該電磁閥換向動(dòng)作，使帶壓儀表空氣通過(guò)電磁閥的切換進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣缸下腔推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞帶動(dòng)閥桿，閥桿提動(dòng)閥芯使閥門開(kāi)啟；切斷電磁閥電信號(hào)，使活塞反向運(yùn)行使閥門關(guān)閉。這種閥門配置稱為常閉式。反之，要做成常開(kāi)式只需在電磁閥與氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接方式變換一下就能實(shí)現(xiàn)。
氣動(dòng)程控閥常見(jiàn)故障處理：
常見(jiàn)故障有電磁閥接近開(kāi)關(guān)距閥桿距離偏大，或閥蓋上有金屬異物，造成PLC系統(tǒng)報(bào)警，可現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)接近開(kāi)關(guān)的動(dòng)作距離（一般在5～20毫米以內(nèi)）或清理異物，即可恢復(fù)正常。
另外，泄漏時(shí)程控閥常見(jiàn)的故障，根據(jù)泄漏現(xiàn)象，可以將其分為內(nèi)漏和外漏兩種，出現(xiàn)問(wèn)題情況判斷較復(fù)雜，只有及時(shí)解決了泄漏問(wèn)題，才能保證PSA裝置的正常運(yùn)行。
下面具體講述程控閥泄漏的處理方法：
內(nèi)漏：內(nèi)漏主要表現(xiàn)在閥瓣和平衡缸
分析：
管道吹掃不干凈，有硬顆粒雜質(zhì)損壞了密封圈
工藝壓力操作不當(dāng)，造成吸附劑粉化粘附在密封圈上，受氣流局部沖蝕而損壞密封圈
供氣壓力小于0.4Mpa造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)
O型圈損壞
閥板位置過(guò)高
解決：
更換密封圈
檢查吸附塔過(guò)濾網(wǎng)，如果有損壞，則更換
保證供氣壓力達(dá)到0.4～0.6Mpa
更換O型圈
松開(kāi)閥桿的緊固螺絲，當(dāng)閥板面與閥體密封面緊密接觸時(shí)擰緊螺絲
外漏：外漏主要表現(xiàn)在中法蘭、閥桿密封和氣缸
分析：
密封墊片損壞
V型密封填料環(huán)磨損
氣缸蓋上O型圈損壞
頂蓋套與銅套處O型圈損壞
氣缸活塞串氣
解決：
更換密封墊片
調(diào)整壓緊螺釘
更換O型圈
更換活塞上密封圈
閥門半開(kāi)半關(guān)或閥門不開(kāi)
分析：
儀表氣壓力不足
氣缸內(nèi)部串氣
解決：
保證供氣壓力達(dá)到0.4～0.6Mpa
調(diào)整壓緊螺釘或更換氣缸密封填料/密封圈
