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    電動軸流式調節(jié)閥

    口徑
    特點

    調節(jié)閥的研制是油氣管道關鍵閥門國產化的重點課題之一,為解決現(xiàn)存?zhèn)鹘y(tǒng)調節(jié)閥技術的不足,如使用中常有卡死、振動、噪音較大、驅動力矩大、可靠性較低、壽命較短、密封填料易漏等現(xiàn)象。
    • 產品特性
    • 規(guī)格參數(shù)
    • 常見問題

    1.產品簡介

    調節(jié)閥的研制是油氣管道關鍵閥門國產化的重點課題之一,為解決現(xiàn)存?zhèn)鹘y(tǒng)調節(jié)閥技術的不足,如使用中常有卡死、振動、噪音較大、驅動力矩大、可靠性較低、壽命較短、密封填料易漏等現(xiàn)象。我公司開發(fā)出一種全新結構的分體軸流式調節(jié)閥,拋開了常用調節(jié)閥球型閥體結構、“S”型流道的束縛,吸取了套筒調節(jié)閥的優(yōu)點,使套筒與閥芯在閥體內腔順流道放置,流體在通過調節(jié)閥的過程中流向基本不發(fā)生改變,順管道方向軸向流動,減小流道流阻,壓損小,提高了單位面積上的流通能力,大大降低了噪聲和紊流的形成。

    本公司軸流式調節(jié)閥套筒順管道流向安裝結構,其優(yōu)點:⑴使閥芯在套筒內軸向動作,閥芯設計為壓力平衡式結構,抵消因節(jié)流口前后壓差引起的不平衡力,從而改善了常規(guī)閥口徑不能做大,壓差不大的約束。⑵在閥體內腔設置流線閥芯套,疏導流體的流速及流束,使管道流體分布均勻,壓力均衡,介質在閥的控制過程中流向基本不發(fā)生大的轉變。⑶使介質在閥內軸向順環(huán)形流道流動,流體在閥體內的流向轉變很小,能量損失較少。整體鑄造圓桶結構更加適應了承壓容器的受力要求,承壓性能好。

    該閥門調節(jié)精度高,調節(jié)范圍大,使用壽命長,可廣泛應用于石油、天然氣、化工、電力、冶金等行業(yè)。

    2.電動軸流式調節(jié)閥型號說明

    電動軸流式調節(jié)閥

     

    3.電動軸流式調節(jié)閥主要技術參數(shù)

    電動軸流式調節(jié)閥主要技術參數(shù)

    電動軸流式調節(jié)閥主要技術參數(shù)

    4.電動軸流式調節(jié)閥工作原理

    ACVF執(zhí)行器、閥桿、轉向套、連接臂、閥芯共同組成曲臂連桿傳動機構。閥桿在執(zhí)行器驅動下作0-90°角行程運動,在曲臂連桿傳動機構作用下,閥芯在閥套內作左、右軸向運動,對閥門下游流量或壓力進行調節(jié)。閥體由閥外體和閥內體構成,是一完整的鑄造體,閥的內外體之間有一軸向對稱流道,流體在閥門內沿軸向流動,流阻小、流通能力大、噪聲低。

    4.1關閉狀態(tài):閥芯硬密封端面緊壓在閥座的端面上形成一道硬質密封副,同時與鑲嵌閥芯套和閥座之間的軟密封橡膠墊組成軟密封副。硬軟雙質密封副保證了氣體介質零泄漏。

    4.2緩壓狀態(tài):閥芯下端設置有緩壓軸,閥芯離開閥座時有一段緩壓空行程,在閥芯處于小開度時,由緩壓軸先節(jié)流,再由閥芯端面與閥芯套節(jié)流,分級降壓避免小開度形成高速流體對密封面和節(jié)流面的沖刷。

    4.3調節(jié)控制狀態(tài):根據(jù)下游流量或壓力需求情況,在執(zhí)行器驅動下,閥芯在閥套內左右軸向移動,對下游流量或壓力進行平衡。閥套窗口為等百分比設計,流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,在不同開度上,具有相同的調節(jié)精度。

    5.電動軸流式調節(jié)閥性能特點

    ACVF采用分體式結構,閥座、閥芯等內件由閥體中間裝入,避免了一體式結構閥座由法蘭內孔裝入,并由絲圈固定對流道直徑的減弱。閥芯運動方式采用曲臂連桿結構,易于安裝、維修。

    5.1零泄漏級密封:閥芯、閥座采用硬軟雙質密封副,節(jié)流部位與密封面完全分開,減小了氣流對密封面的沖刷,滿足高壓氣、液介質“零泄漏”。即使在zui惡劣的工作條件下,調節(jié)閥都能在全壓力范圍內保持關閉嚴密。在要求調節(jié)閥必須維持100%嚴密關斷的應用場合,密封系統(tǒng)的可靠性具有無與倫比的記錄,即使在超期使用也能做到這一點。該特性與執(zhí)行機構的種類無關。

    5.2壓力平衡:調節(jié)閥閥芯為平衡式結構,閥芯上開設腰型孔,閥芯左右端壓力平衡。啟閉力矩小,開啟、調節(jié)輕便靈活。操作力矩完全與閥門兩端的壓力無關,與傳統(tǒng)調節(jié)閥相比,同等規(guī)格選用扭矩較小的執(zhí)行機構便可滿足。

    5.3結構緊湊:對于同樣的應用場合,同一尺寸的閥門,該調節(jié)閥比傳統(tǒng)的調節(jié)閥結構更緊湊、執(zhí)行機構更小,這對于重量和尺寸要求嚴格的項目是非常重要的。與角形調節(jié)閥相比,它可以使配管布置更簡化。軸向式設計不僅使結構更緊湊,而且使噪音更低,并減小流體對管道的沖蝕。

    5.4自動除渣功能:緩壓軸的設計,在開啟和關閉的瞬間對密封面進行清掃除渣,避免密封面劃傷,使用壽命長。

    6.電動軸流式調節(jié)閥主要結構

    該調節(jié)閥主要構成部件:左閥體、右閥體、閥蓋、閥桿、導向套、裝向套、連接臂、閥芯、閥芯套、閥芯、閥芯密封調節(jié)套、閥座。

    6.1軸流式:介質在閥門內部具有流線型并均勻對稱的自由流通路徑,降低了流體局部高速流、紊流、噴射流等的沖擊,提高了閥門的穩(wěn)定性,噪聲低,并zui大限度提高了單位面積的流通能力。

    6.2全平衡閥芯:閥芯安裝在閥套內部,閥芯和調節(jié)套上設置通孔,使閥芯左右側始終壓力平衡,操作力矩小。

    6.3連桿傳動機構:連桿機構表面經滲氮硬化處理,具有較高的耐磨性、耐腐蝕性。連接機構為90°角行程,使閥芯左右移動迅速,調節(jié)靈敏。

    6.4全流通面積:閥體為左右閥體對夾式結構,閥座由閥體內部安裝,完全能保證法蘭內孔面積為全通徑,避免了閥座由法蘭內孔裝入而降低流道直徑。

    6.5密封零泄漏:閥座上設置軟密封墊,閥芯閥座密封面堆焊硬質合金,形成硬軟雙質密封。閥芯后端設置密封調節(jié)套,閥門組裝好后進行微調,使閥芯完全貼合閥座密封面,實現(xiàn)密封零泄漏。

    6.6閥芯設置緩壓軸:避免關閉瞬間顆粒雜質卡在密封面造成密封副損壞。

    氣動閥
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